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2015年10月8日配信
★今回の Newsの概況
- この数ヶ月~半年、Connected Vehicleと自動運転のNewsは益々加速度的に増加の傾向。本分野の急速な進展に伴い、OEM各社が自らに拍車を掛ける動きも見られる。
- 自動運転車が交通事故を起こした場合、責任が誰にあるのかが議論の的だったが、NHTSA長官が自動車メーカに製造物責任があると述べ、また、Volvoがそれを誓約したことで、今後議論が活発になると思われる。
- GMがConnectivityや自動運転の強化により、自動車を超えたカスタマーリレーションシップを構築しようとしていることが明確になった。
- Daimlerは米国での自動運転トラックのデモに続き、独Autobahnで自動運転トラックの公道テストを行い、乗用車だけでなくトラックの自動運転が進展している。
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