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News and Commentary

	SAKURA Associates LLC 2018-05-02 Updated

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2015年11月5日配信

★今回の Newsの概況

次期陸上交通法案は大詰めを迎える中、2015年10月下旬、期限切れとなる現行法を、両院は、再度3週間の延長を承認し、下院は$300 billion超の6年間交通法案を10月20日、承認した。既に承認済の上院案と調整に入り、取り敢えず3年間の予算財源の詰めを行う段階に至った。念願の多年度法の合意は間もなく観測される。具体的財源案は未定である。本件、今回のNewsでは概要のみでNews添付は除外し、詳細別途。
交通事故死亡者を減らすのに効果がある自動緊急ブレーキを、米国主要メーカが標準装備する動きがあったが、NHTSAは2018年型車からNCAP: 5つ星安全評価システムに含めると発表した。
Teslaのセミ自動運転機能Autopilotが、既販車のソフトウェアの無線によるバージョンアップで可能となり、多くのメディアで取り上げられ、ユーザがブログやYouTubeに投稿し話題になっており、濫用によるニアミスも報告されている。
米国White Houseは、New Strategy for American Innovationを発表し、9つの戦略的チャンスのスポットライトの1つに、Advanced Vehiclesを選んだ。大統領は、2016年度予算で、Autonomous、Connected Vehiclesの性能と安全基準を開発する為、また、これらの技術を、都市、ハイウェイ、および、商業環境で包括的にテストする為、自動運転車技術研究開発の投資を倍増する必要があるとしている。

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